驻站记者  王  强    通讯员  刘海军

桦南林业局是一个在全省都很有名的林业局。

说它有名，是因为它1952年建局，是森工系统建局最早的老大哥，为新生的共和国建设做出了巨大的贡献。经过近60年的开采，早在80年代末期进入“资源危机、经济危困”的“两危”境地，穷的出名。

说它有名，是因为这个重采轻育、透支伤力的国民经济的主导产业。从80年代末到90年代初，累计拖欠职工工资长达36个月之久，林业职工生活困苦不堪、企业经济举步维艰，曾多次发生大规模集体上访和拦截火车事件，乱的出名。

桦南林业局，这个在计划经济、生态政策中苦苦徘徊挣扎的大老穷企业，多年来，始终在低谷与迷惘中苦苦的探索——

进入二十一世纪，天保工程，一个林区人苦盼了几十年的救命工程，如同寒夜里的火种，给林业带来了无限的希望。

桦南林业局几届班子紧紧抓住天保工程这个千载难逢的机遇，把森林资源保护和培育摆上重要议事日程，千方百计的发展经济，艰苦卓绝的进行着各种尝试和探索，“多种经营”，“一厂一品”，“以户自立、以场自主”，各种模式的创建热潮在林区23万平方公顷的土地上次第展开，不甘落后的桦林人展开了一轮又一轮的发展经济、致富百姓的有益尝试。

几年来，局党委、林业局紧紧围绕林区实际和百姓的需求，依托林区的资源优势、地缘优势，大上非林非木替代产业，打响了产业强局、转型发展的艰苦战役。

占地面积大、配有国铁专用线的贮木场，是林区木材生产、计划经济的产物，每个林业局都有。随着木材产量的逐年调减，贮木场大批设备闲置，一大半的土地荒置。如何把这些场地厂房和铁路专用线利用起来，成了桦南林业局首先考虑的问题。在多轮调研论证的基础上，一个依托废弃铁路专用线、依托林区40万亩土地资源、建设粮食仓储物流园区的方案经过集体论证，被最终确定下来。

桦南林业局工业物流园区规划占地面积221万平方米，主要以粮食仓储物流为主。俗话说：栽下梧桐树，引来金凤凰。林业局有的是树木，但哪棵也不是梧桐树。地域偏远、交通不畅、各项基础设施薄弱，没有地方政府的财税政策，谁会把大把的资金投到这穷乡僻壤来？招商难、融资难，园区建设之初就经历了这样尴尬的局面。2010年，林业局招来了第一个客商：大连连王集团。经过多轮艰苦的谈判，连王集团——这个大连中央储备粮客商终于落户园区。对于林区人来说，这是建局近60年，第一家系统外的企业落户林区。怀着对新生事物的谨慎，对项目优劣的考评，林业局多次派考察组赴大连、丹东进行考察调研。从企业资质，到经营业绩，从资本资产，到经营口碑，不厌其烦，查不厌细，把连王集团查了个底掉。历时近一年，这家客商才入驻工业物流园区，投资3.6亿元建设黑龙江省鑫海洋经贸发展有限公司，主营粮食收购仓储。                             （下转第三版）当年就完成一期固定资产投入1.6亿元。建成占地2万平方米，库容量5万吨的房式仓3个。2012年建成房式仓2个。2014年鑫海洋公司又投资5千万元，建设房式仓2个，园式金属钢板仓12个，全公司仓储能力达到40万吨，安置近千人就业。仅鑫海洋一家桦南局累计获利2千多万元。尝到了招商引资的甜头，桦南林业局的招商引资工作更是开足了马力，全局从书记局长到普通干部，每个人身上都有招商任务，人人都是招商环境、人人都是招商大使，招商引资成为林区借船出海发展自我的法宝。

在全局上下的共同努力下，大连泉生公司、丰特公司、山东莱芜分库、北京方正集团等一大批粮食仓储物流企业在三年间陆续落户园区，形成了以桦南林业局为圆心，辐射半径150公里的粮食购销范围，粮食银行和订单农业的发展，吸引周边地区种粮户的大批到园区来售粮。一时间，工业园区内车水马龙、川流不息。在园区工作的林区职工上千人，多的月收入近万元，少的也在5、6千元左右，林区内的商饮服务行业得到空前的发展壮大，围绕汽修、旅店、饭店等行业实现就业上千人，成为林业经济向林区经济转变的主战场，吹响了转型发展的冲锋号。

2012年，就在粮食仓储物流园区建设方兴未艾、如火如荼之际，桦南林业局党政一班人居安思危、未雨绸缪，决定将红色旅游开发打造成为这个局又一个全新的非林非木的替代产业。

七星峰—是桦南林业局施业区内的一座有着厚重红色抗联历史的山峰，素有“一座七星峰、半部抗联史”的美誉。多年来，每到节假日，周边地区的游客都会自发的到此游玩。桦南林业局敏锐地抓住市场需求，举全局之力，开展了红色旅游开发建设。限于企业资金实力较弱，他们制定了“半步战略”，企业投资一部分，招商引资一部分，与桦南县合作开发一部分，企业职工义务劳动援建一部分。2012年，在3200米登山栈道的建设中，全局领导干部和职工群众一起全员参加运送板材、铺设栈道的义务劳动。大家自己带饭，不分男女老幼，早晨5点多上山，晚上6、7点钟下山。上万人次的出勤，没有一个人叫苦叫累、装熊后退，历时一个月，3200米的木制登山栈道优质高效的建设完成。原本预算近600万元的投资，最终以不到100万元的木材成本建设完成。

经过三年的发展建设，七星峰红色旅游已经完成固定资产投入3个多亿，景区内道路交通、电力通讯、接待能力得到全面完善，每年接待游客累计上万人次。进入2014年，为进一步扩大景区规模、提升产业效能、放大旅游经济效能，桦南林业局放下独自开发、独家收益的狭隘思想，打开山门，吸引各地客商投资红色旅游，强强联手，走合作共赢的双赢道路。2014年与黑龙江省国昊集团、七台河市东升集团合作，分别投资1亿3千万元1.6亿元，打造佛教文化区特色、餐饮接待中心和水上乐园，使景区功能全面强化，基础设施进一步完善，人文内涵得到极大丰富。

 

今年9月15日，七星峰红色旅游景区迎来省旅游局3A级景区验收，标志着红色旅游开发取得阶段性成果。预计2015年，红色旅游将实现收益2千万元，提供200多个就业岗位，一大批围绕旅游产业的新兴行业成为拉动林区经济发展的又一强大引擎。几十年围着大山转、靠大木头吃饭的林业产业工人，放下油锯、开山斧，一下子变成了搏击商海的“买卖人”。他们把林区盛产的蘑菇、木耳、榛子、紫苏进行深加工后销售，在景区内开设铁锅炖大鹅、小笨鸡、炖鱼、烧烤等具有林区特色的餐饮服务，销售具有林区特色的木质挂件、摆件，每家都获益颇丰。

2011年，黑龙江省森林工业总局下发了整合撤并林场所、加强生态建设的要求，桦南林业局在全系统率先撤并了北线大肚川、先锋、七星三个林场，679户林场居民除部分集中到大肚川中心林场棚改新居外，大部分都搬迁到局址生活。如何实现撤得下、稳得住、能致富的目标？局党委林业局决定，在原有撤并消号的拆迁迹地上，鼓励职工发展林下经济，每亩补贴200元，扶持职工建设林果采摘基地，发展采摘农业。一来为七星峰红色旅游配套，二来也让职工多一份收入。经过三年的发展建设，七星林场建成了近千亩的林果采摘基地，葡萄、草莓、西瓜等项目吸引大批游客到此享受田园乐趣。

多年来，桦南林业局始终致力于发展多种经营，依靠林区丰富的土地资源和物候条件，扩大农业二产三产，引导职工种植北药和经济作物。2005年前后的三年，仅平贝种植就使林区职工挣了个钵满盆满，种植平贝的土地承包费一度高达4——5千元，企业和职工都收获了巨大的经济效益。平贝种植退热后，这个局一直没有放弃引导扶持职工寻找新的经济种植项目。从2009年开始，桦南林业局经过广泛的市场调研和药理论证，确定建设“紫苏种植基地”采取山上建基地，园区建工厂，市场找出路。他们一面抓扩大种植面积全局紫苏种植面积达到10万亩，一面与东北农大合作，合力攻关，研发紫苏系列产品，改良紫苏品种，用三年的时间建设完成了闻名全省的“紫苏之乡”。紫苏系列产品多次参加黑龙江省经济贸易洽谈会、绿展会、森博会，参展商品全部被消费者抢购一空。紫苏油、紫苏米、紫苏盐、紫苏月饼等系列产品在全省掀起了一股紫苏保健热。与东北农大合作研发的4个紫苏新产品，具有棵高、结实多、不炸荚、不落粒的明显优点，亩产单产得到提高，降低了收获的成本，全局紫苏年产量提升至1万吨。同时，在工业园区投资建设了紫苏加工厂，生产系列紫苏产品，形成了龙头带基地的发展模式。今年，桦南林业局又在工业园区建设了绿色食品加工厂，扩大紫苏的生产能力，把林区盛产的林付，山付产品进行精深加工，完善QS食品安全受到产品认证，绿色食品标识和条形码，采取超市销售的策略，把林区生产的绿色食品送到百姓的餐桌。在森工总局的绿色食品战略的引导下，把黑龙江森工集团建成全国人民的绿色厨房。

2014年4月1日开始，全省商品材停伐，森工企业转型发展迫在眉睫。临渴掘井，缓不济急，桦南林业局在布局科学的产业基础上，加大了科学管理的水平，狠抓经营管理，严控成本支出，通过创新驱动发展，挖掘企业的内在动力，促进林区经济提质增效，把这条以产业强局富民的道路坚定不移的走下去。

桦南林业局，这个在全省出名的大老穷企业，通过经营思想和经营机制的转变，跳出林业发展林业，林区经济林外发展，以创新推动转型，以改革激发活力，为全系统的转型发展做出了有益的探索和尝试。

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